Comment choisir et changer son allumage moto ?

Si vous voulez installer un nouveau kit d’allumage pour moto ou remplacer l’ancien parce qu’il est défectueux ou parce qu’il ne fonctionne plus correctement, vous allez devoir trouver les pièces de rechange.

Choisir son allumage

Heureusement, nous avons en catalogue des kits d’allumage moto qui s’adaptent et conviennent aux principales marques du marché.

Mais, avant toute chose, il faudra identifier exactement ce que vous souhaitez. Il y a des kits d’allumage qui permettent aussi l’alimentation d’un éclairage, ce qui peut être pratique si vous souhaitez en supplément installer un phare sur votre bécane.

Une fois que vous savez ce que vous voulez, il faudra bien évidemment consulter le moteur de recherche pour sélectionner la marque de votre moto mais aussi trouver le modèle.

Pour cela, vous pouvez renseigner le type de moto que vous avez (routière, cross, etc), l’année de fabrication ainsi que la cylindrée.

Vous n’avez plus ensuite qu’à passer commande !

Changer son allumage moto

Parfois, vous pourrez trouver un garage qui accepte de vous installer le nouveau kit d’allumage en remplacement de l’ancien.

Mais, si vous êtes un peu bricoleur et que vous avez l’habitude de prendre soin de votre bécane, vous pouvez le faire vous-même en prenant un peu de temps.

Pour vous aider à changer l’allumage de votre moto, nous avons sélectionné pour vous une vidéo :

Maintenant que vous avez jeté un œil sur les instructions, voici un résumé de celles-ci :

• Matériel requis : tournevis, marteau, clés BTR, clé à pipe, clés plates, pince à bec, pince coupante, arrache volant, bloque piston
• Commencez par retirer la selle de votre moto
• Démontez le carénage avant gauche
• Démontez le sélecteur de vitesse
• Démontez le cache d’allumage
• Retirez la bougie et l’antiparasite de la moto
• Mettre le bloque piston
• Desserrer l’écrou d’allumage
• Mettre l’arrache volant
• Desserrer le stator et la platine
• Débrancher le stator
• Retirer le stator du moteur
• Monter le nouveau stator (pensez à bien rebrancher et resserrer le stator et la platine)
• Remonter le rotor d’allumage en alignant la rainure avec la clavette
• Retirer le bloque piston
• Remettre la bougie et l’antiparasite
• Remettre le cache d’allumage et bien serrer la visserie
• Remonter le sélecteur de vitesse et le carénage que vous avez enlevé au début de l’opération
• Finalement, vous pouvez remettre la selle de la moto

Ces étapes peuvent paraître nombreuses, mais il ne faut pas plus de 30 minutes à 1 heure (maximum) pour remplacer l’allumage de votre moto.

Comme vous avez pu le constater, ce n’est pas sorcier et – sauf si vous ne voulez réellement pas toucher à bécane – vous pouvez changer vous-même l’allumage de votre moto.