CDI KTM 400 450 525 530 560 EXC XC-W MXC SMR SX Supermoto - CD5402D

Aperçu

CDI boitier d'allumage électronique pour KTM :
400 EXC (2005-2007)
400 XC-W (2007)
450 EXC (2005-2007)
450 MXC (2005)
450 SMR (2005-2007)
450 SX (2005-2006)
450 XC (2006-2007)
450 XC-W (2007)
525 EXC (2005-2007)
525 MXC (2005)
525 SMR (2005)
525 Supermoto (2005)
525 SX (2005-2006)
525 XC (2006-2007)
525 XC-W (2007)
530 EXC (2010-2011)
530 XC-W (2010-2011)
560 SMR (2006-2007)
Remplace les références 59039031500 / 59439031000 / 59039031400 / 59039031600 / 78639031400 / 59039031700
Fabrication CEE haute qualité, neuf, garantie 1 an.

En stock

SKU

CD5402D

245,00 € 204,17 €

Options possibles

2 courbes fixes + contacteur au guidon (permet de passer d'une courbe à l'autre en pleine course) + 55,00 € 45,83 €

2 courbes programmables + Contacteur au guidon (permet de passer d'une courbe à l'autre en pleine course) + 170,00 € 141,67 €

Contacteur au guidon (permet de passer d'une courbe à l'autre en pleine course). + 12,00 € 10,00 €

Logiciel + interface de communication au PC. Nécessaire pour les courbes programmables. + 195,00 € 162,50 €

Powerjet + 110,00 € 91,67 €

Shift system. Changement des rapports sans débrayer. + 85,00 € 70,83 €

TPS Réglage du papillon des gaz + 85,00 € 70,83 €

1 courbe programmable + 130,00 € 108,33 €

Quantité

Détails

Plus d'infos

Boitier CDI digital, c'est à dire qu'il contient un réel calculateur électronique pour un maximum de performances à tous les régimes. A ne pas comparer avec un produit Chinois ou autre à bas prix.
Nos pièces remplacent directement le CDI d'origine. Chaque CDI est amélioré et contrôlé.
Ils sont livré avec les même connecteurs et les même fils que l'original rendant ainsi le remplacement le plus facile possible.
Ces CDI sont développés pour des performances optimales et sont parfaitement adaptés pour la compétition, ils bénéficient de plus de 30 ans d'expérience.
Votre moteur démarrera mieux et tournera au meilleur de ses performances.
Les courbes sont développées sur banc et testées en compétition.
Ils apportent un gain reel et vous sentirez vraiment la différence.

Plus d'infos
Model	1381~KTM~400 XC-W~2007~400cc, 1384~KTM~450 XC~2006-2007~450cc, 1385~KTM~450 XC-W~2007~450cc, 1388~KTM~525 XC~2006-2007~525cc, 1389~KTM~525 XC-W~2007~525cc, 2200~KTM~400 EXC~2005-2007~400cc, 2201~KTM~450 EXC~2005-2007~450cc, 2202~KTM~450 MXC~2005~450cc, 2203~KTM~450 SMR~2005-2007~450cc, 2204~KTM~450 SX~2005-2006~450cc, 2205~KTM~525 EXC~2005-2007~525cc, 2206~KTM~525 MXC~2005~525cc, 2207~KTM~525 SMR~2005~525cc, 2208~KTM~525 Supermoto~2005~525cc, 2209~KTM~525 SX~2005-2006~525cc, 2210~KTM~530 EXC~2010-2011~530cc, 2211~KTM~530 XC-W~2010-2011~530cc, 2212~KTM~560 SMR~2006-2007~560cc